第547章 布加迪Divo!(1 / 1)

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一旁的羊羊有样学样,拿着漂流瓶看着眼前的茫茫大海。

迈开大长腿,助跑了几步,当脚丫子踩到了海水的时候,才是用力将手中的漂流瓶朝着前面一丢。

因为助跑的原因,所以羊羊丢的位置赫然比顾云飞丢的更远。

她看了一眼,得意的看向一旁的顾云飞:“我丢的比你都远!略略略!”

顾云飞看着羊羊这个样子,又好气又好笑。

很是无语的说道:“要不我去捡回来咱们两个再比一下?”

“才不呢!”羊羊吐了吐舌头,然后转身就跑。

顾云飞见状赶忙跟上。

。。。。。。

隔壁直播间,宋欣然和小龙的约会,相比顾云飞和羊羊这边的复杂情况,自然是比不了的。

这么多观众都在看话剧,他们两个说话都得小心点儿。

两人一边观看,小龙一边跟一个好奇宝宝一样不断的提问。

宋欣然倒是有耐心,随问随答。

直到话剧开演20分钟左右,小龙也差不多了解了这一部话剧的大致内容,认真的看向舞台上观众们的演出。

一时间空气就这么陷入了安静。

观众们见状,对于宋欣然和小龙的约会更是不抱什么期待了都。

索性跟着一起看舞台上的话剧直播。

还别说,台上的话剧演员们演的很是投入,演出效果也是相当的棒。

导演看着宋欣然和小龙的直播间一点互动都没有,顿时担心的看向直播间后台显示的实时人气。

出乎意料的是,没想到人气不降反而涨高了不少。

他想了半天都没搞明白是怎么回事儿?

其实很简单,不少观众也没现场看过《雷雨》这一部话剧,除了很少一部分观众觉得没意思离开直播间后。

除了剩下的观众,还有不少观众涌入直播间,特意来观看。

所以直播间的人气才会有这样的变化。

时间一晃就到了中午。

看完话剧的宋欣然和小龙离开话剧院后,随便在附近找了一家餐厅吃过午饭后。

小龙就将宋欣然送回到了公司。

按照宋欣然的话说,一个上午她不在,公司里面不知道积压了多少工作...

所以就算是中午不休息,也的把时间补上才行。

小龙本来以为宋欣然热爱工作,就只是一个人设。

但是他还真感受到了宋欣然说话的时候是很认真的。

难道宋欣然真是一个工作狂?

目送宋欣然走进公司的小龙使劲摇了摇头。

虽然宋欣然很漂亮,但是找一个这样的女朋友,明显是找罪受。

还是羊羊软萌可爱的好。

。。。

另一边顾云飞和羊羊也在海边吃了一顿海鲜大餐。

只不过两人还不可以回恋爱小屋。

因为他们两个现在回去的话,不就明显告诉文君是他们两个一起约会么!

文君的约会既然还没开始,那么悬念还是要留到最后才行。

节目组的要求倒是不难完成,但是这一下午的时间去哪儿才能消磨掉呢。

海边还是算了!

今天天气这么热,刚才羊羊脸上的妆容就已经花掉了一次,现在的妆还是吃午饭前刚刚补的呢、。

所以羊羊自然是不想接着待下去,不然的话,今天回到恋爱小屋后,估计整个人都要黑不少。

她可不想自己找罪受。

恰好顾云飞手机上弹出来了一条电影广告。

他看了一眼,果断拉着羊羊一块儿去了电影院消磨时间。

......

盘古科技公司。

中午时分、

忙碌了一上午的林渊闲来无事在午休的时候,翻看起了系统的商城。

目前自己的声望值还有大几千万。

所以林渊犹豫着要不要兑换一些对自己工作辅助性比较强的工具。

比如说出现在电影钢铁侠中的强人工智能贾维斯。

当初看电影的时候,林渊就羡慕不已,几乎是只要动动嘴,就可以让贾维斯完成一些辅助性的工作。

很是减轻自己的工作量。

只是林渊又怕现在搞出来贾维斯,放到网络上,万一出现什么问题,还真不好控制。

想到这里,林渊果断又点开了跑车类商品。

很快目光落在了一台布加迪黑蓝配色的超跑上。

它首次出现是在18年的圆石滩车展期间。

当是布加迪发布这一台顶级跑车divo,该车基于chiron打造而来,以法国赛车手albertdivo命名。

光看外观,林渊就直接点击兑换,不过是100万声望值,直接消费就是了。

兑换完成后,林渊才是详细看起了这一台顶尖超跑的详细资料。

作为它的前辈,布加迪chiron的产量为500台,而divo只计划生产40台,而在新车正式发布之前40台的订单就被全球各地的富豪们抢购一空,更重要的是,这40台车可以合法上路行驶。

而林渊这一台恰好是其中的第9台。

这台车的动力一如既往的沿袭了布加迪的强悍属性,这一点比它品牌所在的国家要好得多。

divo搭载一台8.0升四涡轮增压w16发动机,最大功率和峰值扭矩分别达到了1500马力和1600牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。尽管拥有如此强大的动力储备,不过布加迪还是将divo的最高时速降低至380km/h,比chiron的420km/h低了不少,这么做的原因是为了保证用户的安全,毕竟随着速度的提升,轮胎受到的压力也会获得相应的增加。

另外这台车的轻量化做的也相当的棒!

divo的车身重量不到1995kg,比chiron整整轻了70kg,能做到这些完全得益于轻量化材料的运用,车身以及副车架全部采用碳纤维材质打造,而且选用了更轻的音响系统和轮圈,就连一些绝缘材料也被取消。

在更加极端的空气动力学设计之下,布加迪divo在行驶中能够获得最大455kg的下压力,以保证车辆在赛道中的表现更加稳定。此外,divo的尾翼比chiron长了25%,达到1.83米。

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